Diskriminacija osoba s invaliditetom u županijskom prijevozu? ŠIKBus traži postotak invalidnosti unatoč preporukama pravobranitelja

Više osoba s invaliditetom upozorilo je na, kako tvrde, diskriminatornu praksu u županijskom javnolinijskom prijevozu koji obavlja ŠIK bus. Unatoč preporukama Pravobraniteljstva za osobe s invaliditetom, putnicima se, prema navodima, ne priznaje povoljnija cijena karte temeljem važeće OSI iskaznice, već se od njih traži isključivo točan postotak invalidnosti.

Takav zahtjev predstavlja presedan u javnom prijevozu u Hrvatskoj. Naime, važeći sustav već je napustio model izražavanja invaliditeta u postocima te ga zamijenio stupnjevima oštećenja (1–4). Dovoljno je posjedovati OSI iskaznicu i potvrdu o stupnju oštećenja, bez dodatnog zadiranja u osjetljive osobne podatke. Unatoč tome, dio osoba s invaliditetom, posebice onih koje nemaju 100-postotni invaliditet, ostaje uskraćen za pravo na povoljnije putovanje unutar županije.

Pravobraniteljstvo za osobe s invaliditetom, čiji savjetnik Marko Gotovac redovito sudjeluje u radu te institucije i aktivnostima vezanim uz prava osoba s invaliditetom, ranije je poticalo da se kriteriji za priznavanje olakšica u prijevozu temelje na jednostavnim i jasno definiranim uvjetima, poput posjedovanja OSI iskaznice i potvrde o stupnju oštećenja.

Međutim, prema tvrdnjama putnika s invaliditetom, ŠIK bus se nije vodio tim preporukama, već je zatražio isključivo podatke o točnom postotku invalidnosti. Ovakav pristup dodatno komplicira već ionako složene administrativne procedure i, kako tvrde oštećeni, suprotan je smjeru u kojem sustav treba ići: prema većoj inkluziji, efikasnosti i zaštiti privatnosti osoba s invaliditetom.

Za razliku od ove situacije, druge javne službe u Šibeniku i na nacionalnoj razini navode se kao pozitivni primjeri. Autotransport Šibenik, Gradski parking Šibenik te HŽ u posljednje su vrijeme, prema navodima građana, značajno unaprijedili prilagodbu usluga najugroženijim društvenim skupinama. Posebno se ističe HŽ, koji osobama s invaliditetom omogućuje besplatan prijevoz.

Oštećeni stoga pozivaju županijske vlasti da se hitno uključe u rješavanje problema te preispitaju kriterije koje primjenjuje ŠIK bus. Odgovornost se pritom očekuje i od nadležnog upravnog odjela za pomorstvo i promet, kao i od županijskog vrha, kako bi se, kroz jasan stav i upute, ispravila odluka koja se opisuje kao nepravedna i dosad neviđena u praksi javnog prijevoza.

Aktualizacijom ovog pitanja očekuje se brza reakcija nadležnih i usklađivanje županijskog prijevoza s preporukama pravobranitelja i primjerima dobre prakse, na korist svih osoba s invaliditetom.