8 dana za uklanjanje olupine pod Morinjskim mostom: brod je darovan isti dan kad ga je inspektor našao na Brodarici

Lučka kapetanija Šibenik naložila je vlasniku ribarskog broda „Lubin” da ga u roku od osam dana ukloni ispod Morinjskog mosta na Brodarici, jer ugrožava pomorski promet i morski okoliš. To je isti brod o kojem su nam čitatelji pisali u srpnju i u rujnu. Iz rješenja, koje je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture objavilo 4. studenoga, vidi se da je uklanjanje prvi put naređeno još u svibnju, dok je brod bio u Grebaštici, te da je vlasnika promijenio darovnim ugovorom s datumom istog dana kad ga je inspektor zatekao pod mostom.

Rješenje (KLASA: UP/I-342-24/26-02/223, URBROJ: 530-04-8-1-26-11) donio je inspektor sigurnosti plovidbe 24. rujna 2026. Objavljeno je na popisu rješenja Ministarstva pod naslovom „Rješenje o uklanjanju podstandardnog broda Lubin”.

Što piše o brodu

„Lubin” je drveni ribarski brod izgrađen 1951., hrvatske zastave, upisan u Zadru, oznake ZD R 91 i bruto tonaže 90. Ista oznaka vidi se na kabini na fotografijama koje nam je čitatelj poslao u rujnu. Prema rješenju, vezan je na sjevernoj strani ulaza u zaljev Morinj, uz katastarsku česticu 2860/36 k.o. Donje Polje.

Od Grebaštice do mosta

Obrazloženje rješenja daje kronologiju koja počinje godinu dana ranije:

• 24. listopada 2025. u Zadru je ovjeren kupoprodajni ugovor kojim su brod stekla dvojica tadašnjih vlasnika.
• 5. studenoga 2025. djelatnik Lučke ispostave Rogoznica pregledao je brod na sidru u Grebaštici. Utvrdio je da mu je istekla svjedodžba o sposobnosti za plovidbu i da nema ukrcanu posadu. Isti dan brodu je zabranjena plovidba.
• U sljedećih 90 dana vlasnici nisu otklonili nedostatke.
• 28. svibnja 2026. Lučka kapetanija Šibenik izdala je prvo rješenje o uklanjanju broda, tada još usidrenog u Grebaštici. Vlasnicima je uručeno 5. lipnja.
• 11. lipnja 2026. inspektor je utvrdio da je brod vezan ispod mosta na Brodarici i da ondje „predstavlja neposrednu opasnost za luke, plovne putove, plovidbu, iskorištavanje prirodnih bogatstava mora ili okoliša”.
• Datum 11. lipnja 2026. nosi i darovni ugovor, ovjeren kod javnog bilježnika u Šibeniku, kojim su dotadašnji vlasnici brod darovali fizičkoj osobi iz Zagreba. Ugovor su sami dostavili Lučkoj kapetaniji.
• 24. rujna 2026. doneseno je novo rješenje, ovaj put na ime novog vlasnika.

Prvu prijavu čitatelja o „zapaljenom i nagnutom” brodu pod mostom objavili smo 1. srpnja, a krajem rujna je drugi čitatelj napisao da more oko olupine smrdi po nafti. U rješenju o tome stoji jedna rečenica: „Stanje tankova goriva i maziva je nepoznato.”

Što je naloženo

Vlasnik brod mora ukloniti „odmah, a najkasnije u roku od 8 (osam) dana od dana primitka” rješenja. Uz to mora odmah spriječiti moguće onečišćenje mora gorivom, uljem i otpadom, osigurati brod od pomicanja zbog vjetra i mora te Kapetaniji prije početka dostaviti pisani plan uklanjanja, tegljenjem ili plutajućom dizalicom. Uklanjanje ne smije početi bez odobrenja i nazočnosti djelatnika Kapetanije, a osam dana nakon isteka roka vlasnik mora pisano izvijestiti je li nalog izvršen.

Ako to ne učini, olupinu po nalogu Kapetanije može ukloniti ovlašteno tijelo „na trošak i rizik vlasnika, uključujući i prodaju podrtine na javnoj dražbi”. Članak 171. Pomorskog zakonika za brod izvan lučkog područja kao izvršitelja navodi državno društvo Plovput, a za troškove uklanjanja daje založno pravo na brodu. Žalba nije dopuštena. Može se pokrenuti upravni spor, koji u pravilu ne odgađa izvršenje.

Kad istječe rok

Rok teče od primitka, a rješenje je vlasniku dostavljeno javnom objavom na stranicama Ministarstva. Prema članku 95. Zakona o općem upravnom postupku, takva se dostava smatra obavljenom istekom osmoga dana od objave. Objava nosi datum 4. studenoga, pa bi po tom računu dostava bila obavljena 12. studenoga, a rok za uklanjanje istjecao 20. studenoga. To je naš izračun iz datuma objave; rješenje ne navodi je li vlasniku uručeno i na drugi način.

Od prvog rješenja o uklanjanju do danas prošlo je pet i pol mjeseci, a od zabrane plovidbe godinu dana. Nemamo potvrdu je li brod u međuvremenu maknut.