Kratki pregled infrastrukturnih ulaganja u Šibenik u idućih 18 mjeseci
Dogradonačelnik Danijel Mileta gostovao je na TV Šibeniku s Voditeljicom Majom Laurić. Kratki intervju s njim vezano za rekonstrukciju i izgradnju prometnica u šibenskim kvartovima kroz sljedećih godinu i pol, preciznije do kraja mandata gradske uprave.
Gospodin Mileta naglašava kako je fokus gradskoj upravi kroz vrijeme bio u postojećim kvartovima povećati broj parkirnih mjesta. To je istina, na mnogo lokacija po gradu su određene površine prenamijenjene za parkiranje i onda su se rigoroznije provodili pozitivni propisi za npr. uklanjanje automobila s nogostupa.
Ulica 3. studenog 1944.
Ova ulica je u popriličnom kaosu parkiranih automobila, drvoredu oko kojeg je blato i prilično neuredno, parkira se na prometnom traku i izrazito je otežano prometovanje. Grad Šibenik je pri kraju dokumentacije da se ta ulica dovede na neki viši nivo. Ono najvažnije, sačuvati će se postojeća velika i zdrava stabla, napraviti regularna parkirna mjesta oko tih stabala, osloboditi prometni trak. S Vodovodom je dogovoreno da se obnove vodovodne i kanalizacijske cijevi, a vjerojatno i HEP sa svojim instalacijama.
Križanje Ulice bana Josipa Jelačića i Đure Đakovića
Autobus Gradskog parkinga koji vozi za Šubićevac se ovdje ne može sigurno okrenuti, što zamjenik gradonačelnika ističe kao veliki problem. Na ovom raskrižju ide kružni tok i u ostatku mjesta će se napraviti regularni parking s ulazom i izlazom i rasvjetom. Raskrižje će biti sigurnije, a sami auti koji tamo parkiraju će biti parkirani na ispravan način, poručuje g. Mileta. Ovo je važno za korisnike javnog prijevoza, jer ovaj dio Šubićevca je potpuno izostavljen od autobusnog prijevoza, i ovo će biti početna/završna postaja. Imaju lokacijsku dozvolu i radi se izrada glavnoga projekta.
U Mandalini su veliki planovi za tamošnju cestovnu infrastrukturu
Plan je kroz jedan bili put probiti cestu i asfaltirati, te stvoriti kroz mrežu uličica uvjet da se uvede jednosmjerni promet kroz većinu kvarta! Time bi se dobila sigurnost i veći broj parkirnih mjesta, najavljuje dogradonačelnik. Uz obalu bi trebao voziti i autobus i negdje blizu D-hotela bi se okretao čime bi se pokrio veći dio kvarta s autobusom. Vade se lokacijske dozvole i u kontaktu su s gradskom četvrti Mandalina oko svih detalja.
Krvavice, Ulica Mandalinskih žrtava
Plan je da se nasuprot Kauflanda kod zoga i dječjeg igrališta probije jedna ulica za automobile, pošto je sad de facto jedini izlaz van kvarta kroz ulicu sa slike. Time bi se dobila veća protočnost prometa i svakako pojednostavnio izlazak iz ovog kvarta. To ima i svoju negativnu stranu, takvi zahvati obično onda povećavaju i promet kroz kvart pošto je prečica za neke pravce. Vidjet ćemo kako će to izgledati.
Ulica Paška Zjačića
Navedena ulica u Varošu je slijepa ulica, a zanimljivo da u prostornim planovima ta ulica nije slijepa ulica nego ima svoj izlaz/ulaz s ulicom Vuka Mandušića! Proboj ulice se može napraviti bez diranja ijednog postojećeg objekta ili kuće, već bi prošlo kroz postojeća dvorišta, a vlasnici su upoznati s tim da će se ta cesta u nekom trenutku raditi. Trenutno je u fazi izrade projektne dokumentacije.
