Sutra ujutro prosvjed otočana u 10 ispred gradske Uprave. Zašto se Kaprijani bune na novo pristanište?

Screenshot RTL

Na Kapriju je izgrađeno novo pristanište za trajekte koje bi trebalo zamijeniti postojeće, nekih 800 metara sjeverozapadno od starog. Trebalo bi biti modernije, da može i drukčiji tip trajekta pristati, kad pušu različiti vjetrovi. Sve to zvuči dobro, a mještani Kaprija se bune i organiziraju prosvjede. Zašto?

Ovo je svakako interesantna tema i na prvu se jako lako može žitelje Kaprija i njihove argumente odbaciti u smislu, evo sad se nešto bune a dobili su novo lijepo pristanište koje je plaćeno 3 milijuna eura pomoću fondova EU.

Međutim, priča nije tako jednostavna. U javnost se plasira priča kako su otočani bezobrazni i ne znaju što hoće, ali kako to obično biva postoji druga strana medalje. Mještani zahtijevaju da se ispune 3 obećana preduvjeta za funkcioniranje novog pristaništa.

Grad Šibenik

Grad se obvezao izgraditi propisnu pristupnu cestu do novog pristaništa, za što postoji dokumentacija. Trenutna poveznica centra mjesta (gdje je staro pristanište) i novo je jako usko i trošno. Dva vozila za prijevoz se jedva mogu mimoići, a još možete zamisliti kako to izgleda s brojnim ljudima za vrijeme sezone koji se tu iskrcavaju.

Screenshot: RTL

Još su navodno problemi tehničke prirode, taj dio obale je nasipan davno i pitanje je kako bi podnio taj silni teret koji bi tuda prolazio. Grad zasad odbija išta tu napraviti unatoč davnim obećanjima, a mještani traže bolji put kroz brdo, kako je bilo uvjetovano od strane MO. Ovaj dio plaže je više šetnica i plaža, a ne glavni prolaz za brojne pješake i vozila. Mještani još navode da se dosta produžuje put do mjesta, na otoku je mnogo starijih ljudi i to će biti problematično.

Jadrolinija

Ovaj prijevoznik je trebao osigurati trajekt s boljim manevarskim sposobnostima za Kaprije, prilagođen jakim vjetrovima i većem gazu od starog pristaništa. Trenutni trajekt nije prikladan za novo pristanište zbog osjetljivosti na vjetar i loših manevarskih sposobnosti. Također, nije nikad bilo govora o izmještanju i brzobrodske linije (katamaran) na novi gat, samo trajekt. Pogoduje li se nekom da staro pristanište bude prenamijenjeno za nešto drugo?

Županija

Osiguravanje kopnenog prijevoza do pristaništa, ili besplatno ili uz naknadu do udaljenijih dijelova otoka. Za ovaj dio gradonačelnik Burić tvrdi da su to sve nove ideje i da uopće nije nigdje bilo precizirano.

Gradonačelnik Burić u svom tipičnom tonu o cijeloj problematici

Da pojednostavnimo i razgulimo priču. Mi smo i prije otpočinjanja tog projekta komunicirali s mjesnim odborom koji je dao suglasnost na projekt županijske lučke uprave za izgradnju pristaništa, i cesta se i tada mogla vezati uz projekt pristaništa i financirati s europskim novcem, ali tada to nije bio problem. Pravi problem nije u cesti, Grad će napraviti sve što je u našoj moći, a da pristanište bude u funkciji a da stanovnici budu zadovoljni”, izjavio je Burić za RTL.

Na upit novinarke o mogućem električnom prijevozu koji predlažu stanovnici samo se kratko osvrće i kaže: “To su sve nove ideje koje dosad nisu bile komunicirane, nažalost očito je to postalo pravilo, komunikacija samo preko medija, umjesto da se dođe tamo gdje treba se doći. Sve je rješivo.”

Gradonačelnik će dobiti svoju želju, mještani Kaprija mu sutra stižu pod prozor gradske uprave. Vidjet ćemo hoće li ih primiti ili ignorirati!