Gradski prijevoz u Šibeniku na udaru kritike: Zašto nema noćnih linija za velike događaje?

U subotu je bio praznik i poklopilo se otvorenje MDF-a, tj. Šibenska noć. Večer kad na tisuće ljudi se sjati u grad i brojni turisti su tu. Autom je gotovo nemoguće doći u grad, na cijeloj rivi je zabranjen promet. Savršena prilika da se koristi gradski javni prijevoz. E pa nećeš majci. 🙂 Zadnji busevi su vozili oko 20:30 i to je to.

Gradski parking je po nekim stvarima okoštala firma. Ajde, uveli su te buseve, funkcionira ok, ne može se reći, pouzdani su i točni, što je najvažnija karakteristika. Međutim ima još prostora za poboljšanja! Jednokratne karte su smiješne kvalitete, krivo ih pogledaš i neupotrebljive su, imaju bizarne uvjete za izdavanje mjesečnih pokaza za studente, ne mogu se na kioscima kupiti karte kao u svim drugim gradovima, i nisu u stanju uvesti dodatne linije po potrebi.

Bi li ih ubilo da su uveli jednu besplatnu liniju koja će điravati od 8 navečer pa do 2-3 ujutro npr. od Meteriza do Brodarice (kroz Ražine) i natrag i možda još koju liniju s kolodvora kad je otvorenje MDF-a, Badnjak, Nova godina, tako tih par udarnih datuma u godini? Uz poštenu medijsku kampanju i da je besplatno, mnogi bi se odlučili otići autobusom umjesto da pale autom i gužvaju se po pretrpanim parkingzima i garažama ili još gore, voze pijani. Koliko to može koštati?