Šparadići van gradske autobusne linije: roditelji traže uključivanje u prijevoz ili refundaciju mjesečne karte

Roditelji tvrde da su učenici iz Šparadića i Grebaštice tretirani nejednako: jedni koriste gradski prijevoz, drugi su upućeni na Šikbus uz višestruko skuplju mjesečnu kartu. Upozoravaju i na sigurnosni problem, naime do stajališta gradskog autobusa moraju hodati uz državnu cestu, bez nogostupa i rasvjete.

Roditelji učenika iz naselja Šparadići, koji administrativno pripadaju Šibeniku, tvrde da su njihova djeca ostala izvan sustava gradskog prijevoza. Zbog toga su, kažu, prisiljeni koristiti alternativnog prijevoznika, uz znatno veće troškove. Prema navodima roditelja, učenici iz Grebaštice i okolnih zaseoka (Banovci, Dumići, Konoba, Brnjača…) mogu koristiti gradski prijevoz uz cijenu karte od 2,5 eura, dok učenici iz Šparadića moraju plaćati mjesečnu kartu drugog prijevoznika u iznosu od 30 eura. “Naša mjesečna karta je njima skoro godišnja”, stoji u dopisu koji je Mirela Todorović slala nadležnim službama.

Upravo zato traže rješenje: uključivanje Šparadića u postojeću liniju, organiziranje mini-kombija do sigurnijeg priključnog mjesta, ili refundaciju razlike u cijeni prijevoza.

“Nema infrastrukture”, a autobus se prije okretao na ulazu u mjestu

Jedini konkretan odgovor stigao je od Gradski parking d.o.o., u sklopu kojeg djeluje gradski prijevoz. U odgovoru stoji da trenutno “nisu u mogućnosti uvoditi promjene u liniju 201 zbog nedostatka infrastrukture u Šparadićima”, te da se roditelji sa svojim prijedlogom obrate predstavniku u mjesnom odboru i upravnom odjelu za komunalne djelatnosti, u čijoj su nadležnosti autobusna stajališta i ugibališta. Malo je ta izjava apsurdna pošto se u prošlosti prije okretao na ulazu u mjesto, tad je valjda bio u ilegali?

Roditelji ističu da su se obraćali na više gradskih adresa, te da odgovore nisu dobili. Navode da su pisali Jošku Juriću, Danijelu Mileti, Pašku Rakiću i Ivanu Kundidu, ali bez povratne informacije.

Što je ranije najavljivano?

U tekstu Slobodne Dalmacija iz 2019. godine, u kontekstu projekta uspostave komunalnog prijevoza, navodi se da će u sustav biti uključeni i Šparadići, uz još nekoliko prigradskih područja. U novijim gradskim objavama iz 2025. spominju se promjene u voznom redu, uključujući liniju L201 na relaciji Autobusni kolodvor – Jadrtovac – Grebaštica. No, ta linija i dalje ne ulazi u Šparadiće, pa su učenici i dalje prepušteni skupljoj alternativi.

Je li se mjesni odbor Grebaštica donje zauzeo za ovu problematiku?

Šparadići kao dio područja Grebaštice spadaju pod Mjesni odbor Grebaštica Donja i predsjednik tog tijela je Tomislav Banovac, oni bi trebali biti prva adresa za komunalne probleme u naselju: od infrastrukture uz cestu, javne rasvjete i sigurnosti pješačkih pravaca, do inicijativa prema Gradu oko stajališta i organizacije prijevoza. Zasad ostaje nepoznato je li se mjesni odbor uključio u ovu problematiku.

Pitanja na koja grad i prijevoz trebaju dati odgovor

U konkretnom slučaju ostaje nekoliko ključnih pitanja:

• Ako je problem “nedostatak infrastrukture”, tko je nadležan i u kojem roku može urediti minimalne uvjete: stajalište, ugibalište i rasvjetu?
• Ako se linija ne može produžiti, može li se uvesti neko drugo rješenje (mini-kombi) za učenike do sigurnog priključka na postojeću liniju?
• Ako djeca iz istog administrativnog područja imaju bitno različite troškove, postoji li model refundacije ili izjednačavanja cijene, barem za učenike?