„Čitajte, čitajte, čitajte”: Slavica pita koliko ljudi radi na Podima, Burić ga upućuje na upravu zone
Gradonačelnik Željko Burić na 13. sjednici Gradskog vijeća 16. ožujka 2023. nabrojio je četiri mega projekta: zonu Batižele, projekt Draga, ljevaonicu Impol TLM-a i investiciju na Podima, i dodao da je Grad za ITU mehanizam prijavio 244 milijuna eura projekata, a na raspolaganju ima 22 milijuna. Vijećnik Ivan Slavica (SDP) rekao je da se dva od njih „čine kao šarena laža” i pitao koliko točno ljudi radi na Podima i zašto je ukinuta autobusna linija za zonu. Burić je odgovorio: „čitajte, čitajte, čitajte prije nego što nešto glasno izrečete”. Podi, kaže, imaju upravu koja zna broj tvrtki i zaposlenih.
Za autobusnu liniju rekao je da zaposlenici na Podima „imaju izuzetno visoki standard, jer i dalje preferiraju korištenje osobnih automobila, a ne gradsku liniju”. Slavica je poslije zatražio pisani odgovor o broju zaposlenih i prigovorio što na sjednici nisu bili direktori Poda, Vodovoda i Batižela: „smatram da je to bezobrazan odnos prema gradskim vijećnicima.”
Transkript videa
Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Sad ću samo reći da shvatite o kojem obimu posla se radi. Za ITU mehanizam smo mi dobili takozvano slatko upozorenje nadležnih ministarstava i Vlade, gdje smo morali reducirati projekte, jer imamo na raspolaganju 22 milijuna eura kao takozvano urbano područje, a Grad Šibenik je aplicirao 244 milijuna eura završenih i spremnih projekata.
Ivan Slavica, vijećnik Gradskog vijeća (SDP): Spomenuli ste četiri mega-projekta, od čega se dva činu kao šarena laža, prije svega ovoga Batižele i Draga. Treće, spomenuli ste TLM, koji apsolutno nema nikakve veze s Gradom ni s vama. Ali mene zanima još nešto: koliko točno ljudi je danas zaposleno na Podima? I pošto vi kažete da je to jedan veliki broj ljudi, zašto je onda ukinuta autobusna linija za Pode, kad tamo ide toliko radnika?
Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Cijenjenom vijećniku, gospodine Slavici, ponovo: čitajte, čitajte, čitajte prije nego što nešto glasno izrečete. A sva ove odgovore, Podi ima svoju upravu, ima ljude koji u svakom trenutku, noću, za razliku od vas, probudite, znaju koliko ima tvrtki i koliko ima zaposlenih ljudi. A zašto je ukinuta autobusna linija, naučite se pristojnosti i ne upadajte. Molim vas. Očito, zaposlenici u industrijskoj zoni Podi imaju izuzetno visoki standard, jer i dalje preferiraju korištenje osobnih automobila, a ne gradsku liniju.
Transkript je izrađen strojno iz snimke sjednice i može sadržavati pogreške.
