šibenik.rocks

200 metara, devet godina obećanja: kronologija nogostupa ispod pruge u Mandalini

· 4 min čitanja

200 metara, devet godina obećanja: kronologija nogostupa ispod pruge u Mandalini

Cesta u ulici Velimira Škorpika, od željezničkog prijelaza na ulazu u Mandalinu do policijske uprave i ulaza u brodogradilište, jedini je pješački put iz kvarta prema MUP-u, Iskri, marini, lučici Vrnaža i igralištu NK Mihovila. Dugačka je oko 200 metara i nema nogostupa: pješaci hodaju kolnikom, s jedne strane je ograda s visokim padom, s druge graba. Grad taj nogostup obećava od 2018., a po riječima oporbe još od kampanje 2017. Prošli smo sve dostupne snimke sjednica Gradskog vijeća i novinske natpise i složili kronologiju obećanja. U videu u nastavku su isječci s pet sjednica Gradskog vijeća, od 2022. do 2025.

Željeznički prijelaz na ulazu u Mandalinu, uz cestu razlomljene betonske ploče umjesto nogostupa
Željeznički prijelaz na ulazu u Mandalinu: pješačka staza završava u razlomljenim pločama, dalje se ide kolnikom
Isječci s pet sjednica Gradskog vijeća, 2022.-2025.

2017.-2020.: „Planiramo sredstva u proračunu"

Stanje smo prvi put dokumentirali u kolovozu 2017., a prvo službeno obećanje stiglo je u listopadu 2018. u emisiji Županijskog radija Šibenik. Pročelnik za komunalne djelatnosti Miroslav Lucić tada je poručio: „Planiramo sredstva u proračunu za 2019. godinu i namjera nam je izgraditi nogostup od prijelaza preko željezničke pruge do ulaza u NCP."

Od proračuna za 2019. nije bilo ništa. U međuvremenu je odmah pored izgrađena lučica Vrnaža. Ivan Rajić (SDP) je u srpnju 2020. konstatirao da je građena u četiri faze za 50 milijuna kuna (oko 6,6 milijuna eura po fiksnom tečaju 7,5345 kuna za euro), a gradska vlast u tako velikoj investiciji, s mehanizacijom na terenu, nije uspjela odvojiti dio sredstava za nogostup: „Sve je dobro dok netko ovdje ne nastrada."

2021.-2022.: veliki projekt i kampus

Na sjednici u rujnu 2021. gradonačelnik Željko Burić na dostupnim snimkama sjednica prvi put veže nogostup uz „ozbiljan projekt takozvane lijeve strane", koji bi se financirao iz ITU mehanizma; pročelnik Petar Mišura vrijednost tog paketa procjenjuje na „minimalno 35 milijuna kuna" (oko 4,6 milijuna eura). U lipnju 2022. vijećnik Ivan Slavica (SDP) podsjeća da su ga vladajući u kampanji 2021. napali zbog traženja nogostupa i poručivali da će ga „ionako ubrzo izgraditi"; na pitanje zašto obećanje nije provedeno, Burić odgovara da nogostup ide s projektom kampusa u bivšoj vojarni Ante Jonić i da će cijelo područje „u naredne 2-3 godine promijeniti potpuno izgled i oblik". Tonči Restović (SDP) sažima: „Znači, ništa od nogostupa."

2023.: amandman odbijen, „molimo još malo strpljenja"

U prosincu 2023. Slavica amandmanom na proračun traži da se nogostup napokon uvrsti. Dogradonačelnik Danijel Mileta priznaje: „To je nešto što je među ono top 3 stvari koje već duže vrijeme gledamo da riješimo i gdje nas netko i pljuca s pravom jer nismo to riješili još." U cestu od 7,5 metara nogostup se, kaže, ne može ugurati, a čestica na koju bi se širilo je u vlasništvu Republike Hrvatske. Amandman je odbijen s tri glasa za.

2024.: „protupravna djelatnost"

U lipnju 2024. Restović broji: obećanje je iz kampanje 2017., a „13 puta, ako sam dobro prebrojao", rečeno je da je pločnik samo što nije riješen. Burić uzvraća da je ulaganje u tuđu imovinu „u najmanju ruku protupravna djelatnost" i poručuje: „Grad Šibenik, dok sam ja na čelu, neće nikada politikantski ulagati i raditi nogostup koji bi visio u zraku."

2025.: stradalo dijete, kriva Županija

Krajem veljače 2025. na toj je cesti teško ozlijeđeno dijete. Na sjednici koja je uslijedila Slavica pita hoće li se konačno izgraditi „200 metara nogostupa" kao „civilizacijski minimum u 21. stoljeću". Burić ponavlja tezu o kaznenom djelu i dodaje novog krivca: „naša fantastična županija u kojoj ste vi koalicijski partner nije odradila ništa." Rajić predlaže jednostavniji put: zemljište je, kaže, vlasništvo Republike Hrvatske, odnosno MUP-a, pa neka Grad zatraži suglasnost MUP-a; podsjeća i da na igralište NK Mihovila „svakodnevno ili svaki drugi dan dolazi 150 djece". Tadašnja dožupanica javno je demantirala da išta stoji do Županije: zahtjev Grada za darovanje šumskog zemljišta Županija je od Ministarstva preuzela tek u studenom 2024., a svoje je korake odradila do kraja veljače 2025.

Prosinac 2025.: novi saziv, novi izgovor

Nakon izbora 2025. HDZ drži i Grad i Županiju, pa je stari krivac otpao. Na proračunskoj sjednici u prosincu Slavičin amandman ponovno je odbijen, a Burić iznosi novu konstrukciju: kroz projekt rekonstrukcije zgrade „ex Marconi" s Veleučilištem Grad bi trebao dobiti pravo upravljanja područjem vojarne, „a onda možemo isprojektirati i nogostup". I vijećnica Maja Šintić (Možemo!) poručuje da to „zaista treba biti prioritet". U Programu gradnje komunalne infrastrukture za 2026. (Službeni glasnik 13/25, str. 238-241) nogostup u Škorpikovoj se poimence ne spominje; od Mandaline su ondje raskrižje Šižgorićeve i Milice i Turka te Ulica mandalinskih žrtava.

2026.: deset metara se može, dvjesto ne može

Početkom 2026. pokazalo se da nogostup ipak može biti prioritet, kad blokira cestovni projekt. Čvor Mandalina kod Dalmarea mjesecima nije dobivao uporabnu dozvolu zbog desetak metara nogostupa na zemljištu HAK-a; Županija je u siječnju u kratkom roku provela postupak i sklopila nagodbu, sporni komad nogostupa dovršen je krajem veljače, a nadvožnjak je otvoren 14. travnja. Obećanih 200 metara za pješake, u međuvremenu, stoji gdje je i 2017.: Grad je u svibnju 2026. za Šibenik.in ponovio da „nema u vlasništvu prostor" i da vlasništvo od države traži zbog projekta visokog školstva. Iznos za sam nogostup u devet godina nikad nije javno izrečen, a jedini rok, proračun za 2019., prošao je bez traga.

Vremenska crta obećanja o nogostupu u Mandalini od 2017. do 2026.
Devet godina obećanja na jednoj vremenskoj crti
Transkript videa

Sjednica Gradskog vijeća, 9. lipnja 2022.

Ivan Slavica, vijećnik: Nadalje, aktualna gradska vlast nas je za vrijeme predizborne kampanje napala zbog toga što tražimo izgradnju nogostupa u Mandalini. Kazali su da će to ionako ubrzo izgraditi. Prošla je godina dana, a nogostupa još nema. Zašto svoje obećanje niste proveli u djelo? Što vas koči u realizaciji tog projekta koji ne puni naslovnice medija poput Tvrđave sv. Ivana, koja je u ono doba sagrađena za 58 dana, a vi ste obnavljali 6 godina?

Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Što se tiče nogostupa u Mandalini, nogostup u Mandalini, i to je tako stalno rečeno i pričano, ide s privođenjem svrsi, uvjetno rečeno, radnog naslova "Kampus", dakle vojarna ex Ante Jonić, kao centar za visoko obrazovanje. To je i s ministrom gospodarstva i državne imovine dogovoreno, pravna procedura je već pokrenuta, podnesen je službeni zahtjev na dobivanje te neperspektivnog vojnog objekta na, najbolje bi bilo, u trajno vlasništvo, ali u bilo kakvu formu u kojoj mi možemo izraditi projekt.

Dakle, ni na državnoj razini nisu se još pojavili natječaji za korištenje financijske omotnice, bilo iz Fonda za oporavak, bilo iz Kohezijskog fonda, bilo iz ITU-a u koji je grad Šibenik uspješno aplicirao.

Dakle, cijelo to područje, od Mandaline pa praktički do magistrale, će u naredne 2-3 godine promijeniti potpuno izgled i oblik.

Tonči Restović, vijećnik: Znači, ništa od nogostupa.

Sjednica Gradskog vijeća, 14. prosinca 2023.

Ivan Slavica, vijećnik: Radi se o izgradnji nogostupa u ulici Velimira Škorpika. Ona je dugi niz godina stanovnici Grada Šibenika, a posebno te gradske četvrti Mandalina, dobivali obećanja: bit će ove godine, bit će ove. Te mislim da bi bio red da se konačno ova ulica stavi u proračun i da se konačno osigura sigurnost svih pješaka koji idu ovom ulicom.

Danijel Mileta, zamjenik gradonačelnika: Dakle, na ovaj dio, da je to potreba, nemamo što reći. Zbilja je to jedna ogromna potreba Grada Šibenika. Taj nogostup već dugo, dugo i, i čeka. I sad, zašto čeka, jel'. Dakle, uvijek te famozne imovinsko-pravne problematike, širine prometnica, nogostupa koje su zakonite i propisane. Ta, ta cesta je upisana na grad i ona je na nekoj širini 7 i pol metara. I sad tu imate dva prometna traka i trebali bi u tih 7 i pol metara ugurati još i nogostup od metra i 60, što je zapravo nemoguće.

(…) E sad, to je jedna priča koja traje. Dakle, mi 9, 10 godina zbilja ne slušamo, nego nastojimo tu priču riješiti i riješit će se, molimo još malo strpljenja. Zbilja, jedan ozbiljan nogostup je isprojektiran, drvored će preživjeti, a ovako nema, ne možemo fizički smjestiti u postojeće gabarite dvije trake i nogostup, je li, uz i ovaj iznos isto malim bi bio za, za, za to. Ali da je potreban, zbilja, to je, to je nešto što, što je među ono top, top 3 stvari koje već duže vrijeme gledamo da, da riješimo i gdje nas netko i pljuca sa, sa pravom jer nismo to riješili još,…

Dragan Zlatović, predsjednik Gradskog vijeća Grada Šibenika: Stavljam na glasovanje četvrti amandman kolege Slavice. Tko je za? 3. 3 glasa. Amandman nije prošao.

Sjednica Gradskog vijeća, 20. lipnja 2024.

Tonči Restović, vijećnik: Drugu stvar koju ste obećali isto tako u kampanji i par puta, onako kako vi samo znate, docirali meni i ostalima koji su se usudili postaviti to pitanje, a to je izgradnja famoznog pločnika u Mandalini do same policijske uprave. To ste sve obećali u kampanji, ne 2021., nego 2017. Od tada ste 21 put rekli da ste riješili ili ćete riješiti ili je u postupku pri samom kraju rješavanje tog, nazovimo ga, smrada. I 13 puta, ako sam dobro prebrojao, da je pločnik samo što nije riješen i da je dio jednog većeg projekta koji, evo, sutra ćete riješiti. S obzirom da, ne samo po te dvije teme, ali za ove dvije teme sam poprilično siguran jer o njima nekoliko puta postavljam ista pitanja, ste, da li svjesno ili nesvjesno, ajde, mogu reći prvih nekoliko puta vjerojatno nesvjesno, a poslije svjesno, obmanjivali šibensku javnost. Moje pitanje je: hoćete li to barem prestati raditi ovih godinu dana?

Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Što se tiče, opet, vi kao pravnik morate znati da ulaganje u tuđu imovinu je u najmanju ruku protupravna djelatnost, ako ne kaže ni kaznena djelatnost. Dakle, područje vojarne Ante Jonića nije u vlasništvu Grada Šibenika, nego nekog drugog, to je nebitno. Da, Grad Šibenik sudjeluje u proceduri dobivanja te lokacije za neke svoje projekte, moj dogradonačelnik je i to govorio, vezano za teren koji koristi Sveti Mihovil, onog trenutka kada bude vlasništvo čisto i kada projekt bude kompletiran, onda će stići u uređenje zone. Grad Šibenik, dok sam ja na čelu, neće nikada politikantski ulagati i raditi nogostup koji bi visio u zraku, koji nije dio ničega, koji nije u skladu s projektom koji će se tamo desiti, jer je to sigurnosno upitno, pravno nemoguće, a politikantski dobitak mene ne zanima, s obzirom na sve ono što smo mi do sada učinili i napravili.

Sjednica Gradskog vijeća, 26. veljače 2025.

Ivan Slavica, vijećnik: A moje drugo pitanje: nedavno ste iz medija imali prilike vidjeti da se u ulici Velimira Škorpika dogodila prometna nesreća, gdje je jedna osoba zadobila teške tjelesne ozljede. Pošto je oporba više puta upozoravala da je civilizacijski minimum u 21. stoljeću izgraditi 200 metara nogostupa prema Mandalini, zanima li vas, mislite li konačno izgraditi i tih 200 metara nogostupa ili ćete se i dalje vaditi na to da je to u projektu zajedno s izgradnjom kampusa na bivšoj vojarni Ante Jonić?

Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Poštovani vijećniče Slavica, ja ću krenuti od zadnjeg vašeg, konstatacije. Neću to drugačije nazvati, a to je nogostup. Vi kao, mislim da studirate pravo, ako se ne varam, bi morali znati da je kazneno djelo ulaganje u tuđu imovinu. Dakle, lokalna samouprava ne može ulagati na katastarsku česticu, na parcelu u tuđu imovinu. Jedina moguća lokacija, i naravno da mi to projektiramo, je nogostupa praktički unutar obuhvata katastarske čestice vojarne Ante Jonić, koja je državno vlasništvo, u kojoj je Grad Šibenik, tu su i kolege iz Odjela za upravljanje gradskom imovinom, odavno pokrenuo postupak prenošenja vlasništva na tom vojarnom zbog razvoja daljnjeg projekta. Nažalost, to se još uvijek nije desilo. A nije se desilo zato što su u cijelu priču uključene i županije, i opet, nažalost, naša fantastična županija u kojoj ste vi koalicijski partner nije odradila ništa.

Ivan Rajić, vijećnik: I još nešto, gospodine gradonačelniče, vi ste u odgovoru na jedno pitanje o nogostupu u Mandalini, sad, kad sam u prilici da to kažem, kazali otprilike da prostor na kojem bi se nogostup izgradio nije vlasništvo grada. Da, nije, ali je vlasništvo Republike Hrvatske, odnosno MUP-a. I ja bih vas zamolio i predložio da zatražite suglasnost MUP-a da se taj nogostup dolje izgradi. Dobit ćete je, u to sam uvjeren. Taj nogostup koji će se tamo izgraditi neće nigdje van Šibenika i građana Šibenika otići, odnosno prostora na Mandalini. I još nešto, prometni udes koji se tamo dogodio, zna se tko je zapravo za prometni udes kriv, ali vas upozoravam da tamo svakodnevno ili svaki drugi dan dolazi 150 djece da trenira u nogometnom klubu Mihovil.

Sjednica Gradskog vijeća, 19. prosinca 2025.

Ivan Slavica, vijećnik: Drugi amandman je vezan za izgradnju nogostupa u ulici Velimira Škorpika. Dugi niz godina stanovnici grada Šibenika, a posebno gradske četvrti Mandalina, čekaju realizaciju ovog projekta koji bi konačno osigurao sigurnost svih pješaka koji prolaze tom ulicom.

Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Sljedeći amandman kolege Slavice bila je izgradnja nogostupa u ulici Velimira Škorpika. Ta priča ide jer smo otpočeli komunikaciju u kojem, u suradnji sa veleučilištem, je dogovoreno da se izradi projekt rekonstrukcije famozne zgrade ex Marconi, dakle one kamene zgrade bivše Krim policije. Naravno, u sklopu tog projekta ćemo dobiti i vlasništvo, odnosno pravo na upravljanje cijelim tim područjem, a onda možemo isprojektirati i nogostup koji će ići onda s lijeve strane kad prijeđete prugu, dakle upravo na parceli bivše vojarne Ante Jonjić.

Maja Šintić, vijećnica: Drugo pitanje, vezano uz program gradnje komunalne infrastrukture, odnosi se na nogostup u Mandalini. Amandman je odbijen. Međutim, znam da postoji pitanje vlasništva tamo, ali evo, još jednom, mislim da nam to zaista treba biti prioritet u rješavanju. Sve više i više ljudi prolazi tim putem i prolaz tamo je vrlo nesiguran.

Dragan Zlatović, predsjednik Gradskog vijeća Grada Šibenika: Zaključili smo raspravu o ovoj točki. Dajem na glasovanje točku 3.a. Tko je za nju? 11. Protiv? 4 suzdržani. Preostali, većinom glasova prihvaćeno.

Transkript je izrađen strojno iz snimki sjednica i može sadržavati pogreške.

Povezano s ploče