Brza cesta Šibenik-Drniš-Knin: kreće gradnja, za sada samo 1 od 47 km. Za ostatak još nema konkretnog datuma

brza_cesta_knin_drnis_sibenik

FOTO: Youtube Kanal "Na Hrvatskim Cestama"

Nakon višedesetljetnih planova i obećavanja, projekt brze ceste Šibenik – Drniš – Knin ulazi u novu fazu s najavljenim početkom radova na dijelu obilaznice Drniša. Netko se iz Zagreba napokon smilovao, ili su ovi naši konačno naučili lobirati. Konkretno, gradit će se druga i treća faza obilaznice, čime će se promet izmjestiti iz središta Drniša, a jedan segment trase postat će sastavni dio buduće brze ceste, izvještavaju s Youtube kanala “Na Hrvatskim Cestama”.

Planirana trasa i ključne točke

Prema dostupnim planovima, ukupna dužina brze ceste od Šibenika do čvora Knin Sjever iznosit će otprilike 54 kilometra. Trasa započinje kod postojećeg čvora na Jadranskoj magistrali u Šibeniku. Početnih sedam kilometara do čvora Tromilja već je izgrađeno u profilu ceste s jednim kolnikom. Od Tromilje, planirana ruta nastavlja prema unutrašnjosti, s predviđenim čvorovima kod Radonića i Pakovog Sela.

Sljedeći je čvor Žitnić, koji se u dugoročnim planovima spominje kao moguća poveznica prema autocesti A1 u smjeru Splita. Nakon Žitnića, trasa prelazi rijeku Čikolu mostom dugim 220 metara te se spaja na čvor Drniš. Upravo će se dionica od državne ceste D33 do čvora Drniš, uključujući i most, početi graditi u sklopu radova na obilaznici.

Sjeverno od Drniša, brza cesta bi prolazila zapadno od planine Promine. Na tom su dijelu predviđeni čvorovi Miljevci, Oklaj koji će dosta skratiti put do nekih mjesta, Bobodol, kao i odmorišta Jukići i Krka. Trasa zaobilazi Knin sa zapadne strane, gdje su planirani čvorovi Knin Jug i Knin Sjever, te most preko rijeke Krke od 444m. Čvorom Knin Sjever ostvarila bi se veza s državnom cestom D1 na području Žagrovića. Prostornim planom predviđen je i nastavak ceste prema granici s Bosnom i Hercegovinom, no realizacija te dionice već spada u znanstvenu fantastiku, kaže šaljivo narator.

Voditelj smatra da nema šanse da će se ovo u dogledno vrijeme graditi

Trenutno stanje projekta

Do danas je izgrađeno sedam kilometara ceste kod Šibenika od 54km. Sljedeća faza obuhvaća izgradnju otprilike jednog kilometra trase kod Drniša. Prema najavama, ostatak prometnice gradio bi se u fazama, vjerojatno s po jednim kolnikom u početnoj fazi. Točni datumi za početak radova na ostalim dionicama još nisu poznati.