„Jedino pravo rješenje”: Burić za prolaz hitnih službi predlaže naplatno parkiranje po gradskim četvrtima
Odgovarajući na vijećničko pitanje o parkiranju koje priječi prolaz vatrogascima, policiji i hitnoj pomoći, gradonačelnik Željko Burić na sjednici Gradskog vijeća 15. rujna predložio je uvođenje naplatnih područja u svim gradskim četvrtima, uz prihvatljive mjesečne pretplatne karte za stanare. Rješenje, kaže, neće nametati, nego ovisi o inicijativi mjesnog odbora ili građana. Kao primjere naveo je Ulicu Petra Preradovića i parkiralište ispred Tomija na Vidicima, gdje je, prema njegovim riječima, red došao tek s naplatom. „Nije uvijek cilj zaraditi, cilj je napraviti suradnju”, rekao je.
Za najnoviju inicijativu, sa stanarima Bermuda te crvenog i plavog nebodera, kaže da su u tijeku teški i mukotrpni pregovori. Dodao je da Grad naplati stotine tisuća eura prometnih kazni, ali bez bajkovitih rezultata. Pročelnik za komunalne djelatnosti Joško Jurić rekao je da Grad razmatra prijedloge stanara Njegoševa trga, ali „limitirani smo prostorom”.
Povezano: Do 300 eura za parkiranje koje ometa promet: što prijedlog MUP-a znači za kazne sa šibenskih kamera.
Transkript videa
Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Poštovani vijećniče, dakle, sve što ste rekli, ja se s vama slažem. Dakle, parkiranje, odnosno promet u mirovanju, je veliki problem kojega osjetimo, nažalost, onda kad se desi nešto što je ružno i što može imati ljudske žrtve. A to je slobodni koridori za hitna vozila, bilo vatrogasce, policiju ili hitnu pomoć. Jedino pravo rješenje, ja ga mogu sada reći kao prijedlog, jer ovisi i o drugoj strani, jer se pokazalo dobrim, je da se u svim gradskim četvrtima, na svim područjima gdje ljudi parkiraju, organizira parkiranje, odnosno uvedu naplatna područja. Na način, naravno, da to bude privilegirano na neki način koliko je zakonski moguće za one koji imaju adrese na tom mjestu, dakle da imaju mjesečne pretplatne karte koje su, neću reći simbolične, ali ljudima i obiteljima prihvatljive, a svi oni koji sa strane parkiraju dolaze i tu nalaze rješenje jer je besplatno i time onemogućavaju normalni život ljudima koji tu žive, će biti naplaćeno po zoni na kojoj se nalazi. Zašto to govorim? I to nećemo nametati rješenje jer to ovisi o inicijativi mjesnog odbora ili skupine građana na određenom području. Imate svijetlih primjera gdje je to napravljeno. Reći ću prvi, Petra Preradovića, dakle oko Dražena i tako dalje, gdje je bilo nekoliko varijanti, opet u suradnji s ljudima koji tu žive. Pa je bilo najprije da će se ucrtati, pa je besplatno. Pa kad smo ucrtali parkirališta, bila su besplatna, tek onda je nastao užas. Jer onda više nisu ljudi mogli, niti mame sa kolicima, proći jer su doslovno se mogli popeti u zaskale, popeli bi se u zaskale i parkirali auto. Onog trenutka kad su sami građani tog područja došli sa inicijativom da se uvede plaćeni parking, dobili smo red. Drugi primjer vam je svijetli primjer ispred Tomija na Vidicima. Dakle, dok je Tomi imao, uvjetno rečeno, parking pod svojom ingerencijom upravljanja jer je takav ugovor sa gradom naslijedio, tamo niste mogli parkirati niti zatelefonirati, a kamoli doći u ljekarnu, banku, dakle ne govorim o samoj trgovini. Onog trenutka kad se opet na inicijativu ljudi koji tu žive uvelo označeno parkiranje sa naplatom, sada imate mjesta koliko god hoćete. Naravno, ponavljam po stoti put, nije uvijek cilj zaraditi, cilj je napraviti suradnju, pogotovo sa onima koji žive na tom području i njima omogućiti zaista priuštive, a ne, ja bih nazvao čak grubo, lihvarske mjesečne pretplatne karte. I više neću nabrajati. Mi smo spremni za takvu suradnju. Najnovija inicijativa traje, ja bih rekao, teški, mukotrpni pregovori, a to je inicijativa Bermuda i ljudi koji tu žive i prve, druge i treće zgrade, crvenog i plavog nebodera, kao što je to priča oko Šubićevca, odnosno na ulazu Đure Đakovića prema Baroneu, jer jednostavno ljudi tamo gdje nije organizirano, gdje je besplatno, tu parkiraju, pa makar još 20 minuta pješačili. Možda im je bilo jednostavnije koristiti komunalni prijevoz, ali očito to ne ide. Dakle, otvoreni smo za svaku inicijativu. Nažalost, to pročelnik za komunalne poslove može reći, pa imate u izvještajima, imamo ogromnu količinu, nama to paše, u određenom trenutku, naplaćenih prometnih kazni, stotinama tisuća eura, međutim to ne daje baš nekakve bajkovite rezultate.
Joško Jurić, pročelnik za komunalne djelatnosti: Pozdrav svima. Samo da dopunim gradonačelnika i uvaženog vijećnika na njegovo pitanje. Mi smo u kontaktu sa predsjednikom gradske četvrti i sa određenim stanarima Njegoševog trga. Razmotrili njihove prijedloge, radimo na mogućnosti da promijenimo način parkiranja tamo, međutim limitirani smo prostorom. Međutim, sve to pada u vodu kad neodgovorni građanin opet parkira auto na nogostup ispred zgrade i onda dođe hitna pomoć i ne može se niti okrenuti, a da ne kažem ni proći. Dakle, radimo na tome, limitirani smo prostorom, pa ćemo vidjeti što možemo napraviti.
Transkript je izrađen strojno iz snimke sjednice i može sadržavati pogreške.
