„Duplo od previše”: Baranović protiv sidrišta u Grebaštici, pročelnica Rak kaže da lokacija nije u ekološkoj mreži
Potpredsjednik Županijske skupštine Petar Baranović (SDP) na 8. sjednici Skupštine Šibensko-kninske županije 10. lipnja 2026. usprotivio se novom nautičkom sidrištu u uvali Mirin kod Grebaštice. Prema mailu udruge koji su vijećnici dobili, lokacija je uvrštena u nacrt Nacionalnog plana obnove prirode s ciljem potpune zabrane sidrenja radi zaštite posidonije, a Županija, kaže, žuri „s uspostavom još jednoga sidrišta”. „Jadran je, da budem hrvatski jasan, prenapučen, preeksploatiran”, rekao je. Pročelnica Martina Rak odgovorila je da se odluka temelji na važećem prostornom planu i pravomoćnoj lokacijskoj dozvoli, da lokacija nije u ekološkoj mreži i da se plan obnove prirode ne odnosi na zabranu, nego na regulaciju sidrenja. Točka je prošla s 18 glasova za i 5 protiv.
Baranović je rekao da se, dok je kao saborski zastupnik sudjelovao u izradi strategije nautičkog turizma, baratalo brojkom od 15.000 plovila, a danas ih toliko, procjenjuje, ima samo na dijelu obale do Dubrovnika. Ono što se dosad radilo, rekao je, „svelo se na potpunu uzurpaciju, djelomičnu devastaciju, a sve u svrhu trenutnog kikirikija”. Pročelnica je dodala da se radi o ekološkom sidrištu i da bi se koncesijom „uveli red, nadzor i održivo korištenje pomorskog dobra”.
U drugom javljanju Baranović je rekao da nije tvrdio da je odluka protuzakonita, nego da se protivi zdravom razumu, i zatražio pisani podatak o broju plovila nautičkog turizma u akvatoriju Županije: „Naravno da ne znate. Ja ću vam reći: previše. Duplo od previše.” Vijećnik Nenad Samaržija pitao je kad je izdana lokacijska dozvola; odgovor je bio 2025.
Transkript videa
Petar Baranović, potpredsjednik Županijske skupštine ŠKŽ: Generalno, nacionalno Hrvatska gubi kompas kad je u pitanju nautički turizam i eksploatacija jadranskog ekosustava. Davno, u svoje doba, dok sam obnašao dužnost saborskog zastupnika u kontekstu izrade nekakve strategije razvoja nautičkog turizma, baratali smo brojkom od 15.000 plovila. Danas mogu slobodno procijeniti da ta brojka vrlo vjerojatno egzistira negdje otprilike od Punte Mažirne pa do Dubrovnika, sve sjeverno, ne brojim. Dakle, Jadran je, da budem hrvatski jasan, prenapučen, preeksploatiran. Izgubili smo sve kriterije kad je i u pitanju gradnja infrastrukture.
Lokacija koja je predmet ove točke i gdje bi mi danas trebali donijeti odluku da se krene u koncesioniranje je jedna u nizu lokacija na koje smo se mi usudili baciti kamene blokove i dovesti nautički turizam u punom profilu, a koja bi zapravo po svojim prirodnim karakteristikama trebala biti pokrivena mrežom Natura 2000, neka me cijenjena ravnateljica ispravi. Na nizu lokacija smo na livade Posidonije kao posebno važna staništa za očuvanje biološke raznolikosti i bioloških bogatstava Jadrana pobacali u ovoj županiji stotine blokova. Doveli smo tisuće i tisuće plovila koja svakodnevno ispuštaju nusprodukte izgaranja brodskih motora, praznu fekalne tankove, bacaju plastiku u more, a što je najvažnije, produciraju buku.
Iako je predmetna lokacija uvrštena u nacrt prijedloga Nacionalnog plana za obnovu i zaštitu prirode s izričitim ciljem potpune zabrane sidrenja radi očuvanja podmorja i staništa Posidonije, unatoč tome, mi žurimo s donošenjem ove odluke i s uspostavom još jednoga sidrišta. Još jednoga u nizu. Di je kraj?
Ja apeliram na ovu skupštinu da počnemo razmišljati o akvatoriju Šibensko-kninske županije na jedan drukčiji način. Ovo što smo dosad radili svelo se na potpunu uzurpaciju, djelomičnu devastaciju, a sve u svrhu trenutnog kikirikija.
Martina Rak, pročelnica za pomorstvo, promet i otočni razvoj: Dakle, ovaj prijedlog Obavijesti o namjeri ponovnog javnog prikupljanja ponuda za dodjelu koncesije na predmetnoj lokaciji donesen je na temelju važeće prostorno-planske dokumentacije i pravomoćne lokacijske dozvole koja je izdana sukladno pozitivnim propisima Republike Hrvatske, pa je tako i u postupku izdavanja lokacijske dozvole zatraženi posebni uvjeti nadležnih tijela, između ostalog i Županijskog upravnog odjela za prostorno uređenje, zaštitu okoliša, gradnju i komunalne poslove, iz kojeg je vidljivo da se ta lokacija ne nalazi unutar obuhvata ekološke mreže.
Međutim, taj akt se ne odnosi na zabranu sidrenja, nego na regulaciju sidrenja. I upravo s ovim ekološkim sidrenjem postižemo regulirano i kontrolirano sidrenje naspram onoga što danas imamo u toj lokaciji. Znači, koncesijom bi uveli red, nadzor i održivo korištenje pomorskog dobra. Važno je i naglasiti, ukoliko se promijeni prostorni plan ili lokacijska dozvola poništi, ukine ili oglasi ništavom, samim time će prestati važiti i koncesija.
Petar Baranović, potpredsjednik Županijske skupštine ŠKŽ: Nisam ni tvrdio da je protuzakonito. Uvažena pročelnice, tvrdio sam da se protivi zdravom razumu. Ovo što radimo se protivi zdravom razumu. Pa ću ja sada stručnim službama županije i županu postaviti jedno pitanje u okviru ove točke, ako mogu, predsjedniče, da mi se pismeno odgovori. Raspolažete li uopće, ne točnom brojkom, nego približnom procjenom, koliko tisuća plovila nautičkog turizma operira na području akvatorija Šibensko-kninske županije? Naravno da ne znate. Ja ću vam reći: previše. Duplo od previše.
Mi imamo generalni problem nautičkog turizma. Nautički turizam prestaje biti prednost, počinje biti problem na ovom prostoru. Ja znam da to zvuči preekstremno i preavangardno za neke od vas, ali to je istina.
Razmislimo malo što radimo svojoj djeci. I prekinimo s tim buvama. I prekinimo s dovođenjem novih chartera, novih stotina jedrilica, novih stotina motornjaka, jer jednostavno smo prenapučili morski ekosustav. Napravit ćemo zločin.
Ante Galić, predsjednik Županijske skupštine ŠKŽ: Dakle, utvrđujem, konstatiram da smo s 18 glasova za usvojili 44. točku dnevnog reda s 5 glasova protiv.
Transkript je izrađen strojno iz snimke sjednice i može sadržavati pogreške.
