šibenik.rocks

„U Japanu ne možete kupiti auto ako niste osigurali parking”: Burić Kronji o karti za stanare stare jezgre

Vijećnik Branko Kronja (NLSP) na 5. sjednici Gradskog vijeća 14. prosinca 2021. pročitao je obavijest o besplatnoj povlaštenoj parkirnoj karti za stanare stare gradske jezgre, pa otkrio da je riječ o Splitu, koji takvu odluku ima od 2019. Šibenik, kaže, za stanare jezgre, koji su sve stariji i malobrojniji, ne čini ništa, a mjesečna karta u gradskoj garaži stoji 500 kuna (66 eura). Gradonačelnik Željko Burić odgovorio je: „Vi imate samo jedan problem: vi hoćete besplatno parkirati i to je kraj priče.” Sustav parkiranja, rekao je, je sustav kontrole prometa u stajanju, a „u Japanu ne možete kupiti auto ako niste osigurali parking”.

Kronja je spomenuo i javnu garažu u centru, projekt od 70 milijuna kuna (9,3 milijuna eura po fiksnom tečaju 7,5345 kuna za euro), koja je po njemu trebala stanarima dati mjesta po razumnoj cijeni. Burić je odgovorio da je 500 kuna u podzemnoj garaži mjesečno onoliko koliko privatnici traže za parkiranje u dvorištima, „naravno, na suncu, na kišu i na vjetru”. U istom odgovoru, na Kronjino drugo pitanje o 600.000 kuna (79.600 eura) za sanaciju zida u parku na Šubićevcu, gradonačelnik mu je ironično ponudio gradnju novog stadiona „u roku 180 dana”.

Transkript videa

Branko Kronja, vijećnik Gradskog vijeća (NLSP): Ovako malo listam portale, nađena na portalu gradskog parkinga obavijest. Kaže ovako: "Obavijest stanarima unutar područja stare gradske jezgre. Poštovani stanari gore navedenog područja grada, pozivamo vas da, ukoliko ste zainteresirani, od 01.12. ove godine do 31.12. ove godine možete podnijeti zahtjev za izdavanje povlaštene parkirne karte za stanare stare gradske jezgre, nulte zone, bez, pazite, bez naknade, za 2022." I ja gledam, kad vidim ono, ne, ono je Grad Split. Palio sam ceo fudbal.

Znači, ta briga o ljudima koji žive u staroj gradskoj jezgri, koja se na razglednice stavlja samo ta gradska jezgra, ne stavlja se ni Šubićevac, ne stavljaju se ni Vidici. Na svim razglednicama koje turisti kupuju, koje gledaju na portalima, vidi se Stari grad, stara gradska jezgra. I mi ništa ne činimo za te ljude koji su sve stariji, kojih je sve manje, da im se olakša pristup, da, da, da mogu živjeti kao ljudi. Zamislite vi sebe, gradonačelniče, da živite u gradu i da vi se vraćate s posla i nemate di parkirati. Vi nemate di, ne možete. Ja se mogu snaći, ja ću se naći na Šubićevcu, jer sam gore, ja ću se snaći. Ali vi ne možete kad ste u gradu, vi nemate di parkirati. Znači, Grad Split je to prepoznao, ne samo Grad Split, nego i Zadar i svi ostali gradovi.

Nije mi jasno da vi dobijete novce da bi gradski parking naplaćivao 500 kuna, recimo sad je 500 kuna garaža. Pa mislim, to, to nije normalno. To nije normalno. Ja to jednostavno borit ću se do zadnjeg dana, iako ne živim stvarno u gradskoj jezgri, ali ću se boriti dok god sam u Gradskom vijeću da ti ljudi dobiju svoj status.

Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Što se tiče vašeg prometnog znanja, sva sreća da ne obnašate vlast, jer bi napravili totalni nered u gradu. Vi bi javne površine pretvorili u privatna besplatna parkiranja. Vi imate samo jedan problem: vi hoćete besplatno parkirati i to je kraj priče. 500 kuna u podzemnoj garaži je mjesečno isto onoliko koliko privatnici iznajmljuju dvorišta za parkiranje, naravno, na suncu, na kišu i na vjetru. Gospodine Kronja, sustav parkiranja je sustav kontrole prometa u stajanju, a ne: daj mi Mukti ono što vi mislite da trebate dobiti Mukti. U Japanu ne možete kupiti auto ako niste osigurali parking. To je vaša obveza. Vi morate osigurati sebi parking, a ne koristiti javne površine koje su dobro svih građana za osobnu ugodnost ili, kako vi to nazivate, za osobno pravo.

Transkript je izrađen strojno iz snimke sjednice i može sadržavati pogreške.

Povezano s ploče