„Pričate Crvenkapicu”: Burić Restoviću, za kojeg su dizelski autobusi „ogroman korak unazad”
Potpredsjednik Gradskog vijeća Tonči Restović (SDP) na 9. sjednici Gradskog vijeća 30. kolovoza 2022., u raspravi o novom javnom gradskom prijevozu koji od 1. rujna preuzima Gradski parking, postavio je tri pitanja: jesmo li dobili bolje autobuse, bolju povezanost prigradskih naselja i jeftiniji prijevoz. Po njemu je uprava na sva tri pitanja podbacila, a nabava dizelskih autobusa 2022. je „stvarno blaga katastrofa”. Gradonačelnik Željko Burić odgovorio je da će prijevoz biti „nekoliko desetaka postotaka” jeftiniji, a autobusi „najsuvremeniji autobusi trenutno u Republici Hrvatskoj”. Na Restovićev prijedlog o malim električnim autobusima rekao je: „Gospodine Restoviću, vi o gradskom prijevozu pričate Crvenkapicu.”
Stari i novi sustav, prema gradonačelniku, ne mogu se uspoređivati jer su broj linija, kilometraža i učestalost neusporedivi: „To je kao da uspoređujete malo dijete koje je prohodalo i stavite ga na trku sa 100 metara s atletičarom pripremljenim.” Kao potvrdu da uprava radi dobro naveo je izbornu potporu od 63,45%. Električne autobuse Grad će, kaže, vjerojatno nabaviti kad se steknu uvjeti, ali otvoreno je pitanje hoće li biti električni ili na zeleni vodik, zbog sirovina za baterije i njihova zbrinjavanja.
Restović je tvrdio da je trebalo nabaviti 7 do 9 malih električnih autobusa koji bi stalno kružili gradom, jer europski gradovi dizel izbacuju iz središta. Opći uvjeti linijskog prijevoza izglasani su na kraju sjednice većinom glasova.
Transkript videa
Tonči Restović, potpredsjednik Gradskog vijeća Grada Šibenika (SDP): Znači, tri jednostavna pitanja. Jesmo dobili bolje autobuse? Ajde, vjerojatno jesmo, nisu bili katastrofa što su prije vozili, iako su ovi nabavljanje dizel autobusa 2022. godine je stvarno blaga katastrofa, ne, ne znam drugu riječ. Da li smo dobili bolju povezanost gradskih četvrti i mjesnih, od prigradskih naselja? I, i treće pitanje, da li će to biti financijski povoljno za one koji koriste tu uslugu? To su tri pitanja koja mislim da su, da su, da su, da ste potpuno podbacili.
Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Prvo pitanje, gospodine Restoviću, da. Dobit ćemo vrlo kvalitetan, na ponos, prijevoz. Drugo pitanje, je li jeftinije? Da. I to nekoliko desetaka postotaka jeftinije nego što je dosad bio. I treće, ali jedno, jedna usporedba. Ne možete uopće uspoređivati gradski promet novi s onim starim, pa bi usporedili cijene. Jer broj linija, kilometraža, učestalost je neusporedivo. To je kao da uspoređujete malo dijete koje je prohodalo i stavite ga na trku sa 100 metara s atletičarom pripremljenim. Dakle, to su jednostavno neusporedive. I treće pitanje je bilo, što je ono bilo, kvaliteta samih autobusa. Pa to je čak i suvišno pitanje. Dakle, sve autobuse građani već vide. Dakle, to su najsuvremeniji autobusi trenutno u Republici Hrvatskoj. I na kraju, ja ne bih više uopće, uopće odgovarao na ta pitanja. Na ta pitanja će dati odgovor građani. Kad građani budu se vozili, nakon vrlo kratkog vremena ćemo dobiti njihov odgovor. A njihov odgovor je uvijek izbori. Dakle, kad građani sve ono što radite četiri godine podrže sa 63, 45 posto, onda znači da radimo dobro.
Tonči Restović, potpredsjednik Gradskog vijeća Grada Šibenika (SDP): Gradonačelniče, 2022. godine mnoštvo gradova, vi to znate, vjerujem, u Europi zabranjuju prometovanje automobila i autobusa na dizel goriva u svojim sjedištima, u svojim centrima. Vi u 2022. godini ste uspjeli nabaviti autobuse koji su, prvo, veličinom kao da su međugradski autobusi, a ne gradski, i drugo, idu, nisu električni, nego su na dizel. Pa jel' vi shvaćate da zadnjih 20 godina cijela Europa i svijet prelazi na zelenu energiju? Jel' vi shvaćate da je trebalo napraviti ogroman trud koji bi trajao možda puno duže nego priprema ovakvog projekta i urediti javni gradski prijevoz na način da će prometovati 7, 8, 9 malih autobusa na struju koji će stalno kružiti po cijelom gradu? Jel' shvaćate da je ovo ogroman korak unazad?
Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Gospodine Restoviću, vi o gradskom prijevozu pričate Crvenkapicu. A ja sam davno odrastao i za Crvenkapicu nadrastao. Dakle, kako ćemo mi još dugo biti odgovorni za ovaj grad, mi ćemo biti vjerojatno i oni koji će nabaviti i električne autobuse kada za to budu zadovoljeni uvjeti. Ali pitanje: hoće li biti električni? Zašto ne bi bili na zeleni vodik? Dakle, svijet traži još alternativno rješenje, a vi ste očito čitajući samo portale, a ne čitajući studije, zaključili da je električni pogon bogom dan. Ali nije, jer se postavlja veliko pitanje goriva, odnosno elemenata za proizvodnju baterija, zbrinjavanje baterija, zbrinjavanje električnih vozila nakon protoka vijeka trajanja. Dakle, sve su to pitanja. Vidjet ćemo mi što će od toga biti. Pa i rečeno vam je da istovremeno ide i gradnja infrastrukture i na podima garaže, mi čak i imamo izvor financiranja. Ali nisam se javio zbog toga. To će Dane odgovoriti. Gospodine Restoviću, gradska uprava ne traži europske projekte. Da bi mi dobili autobuse i omogućili građanima suvremeni prijevoz, ne samo suvremeni prijevoz, nego ekonomski isplativ prijevoz u ovim teškim vremenima, onda su bili sastanci različitim ljudima iz ministarstva. U sred ljeta, ne ovog, nego i prošlog i pretprošlog. I to na način da smo itekako ne lobirali, nego dokazivali da taj novac mi zaslužujemo. Ako vi mislite da netko sjedi u ministarstvu, škafetina punih novaca, i samo čeka netko tko je lud da uzme taj novac, jer je to bezveze što ste vi htjeli reći, e onda će na to dati odgovor građani. Dakle, stišajte emocije, stišajte političke ambicije, stišajte neznanje i sačekajte neka u samom prostoru, u samom realnom vremenu, oni koji će biti konačno korisnici i zbog kojih se ovo sve radi, daju konačan odgovor.
Transkript je izrađen strojno iz snimke sjednice i može sadržavati pogreške.
