13 milijuna kuna ove godine, 18 iduće: Kovač traži da se građanima kaže koliko stoji novi gradski prijevoz
Vijećnik Mario Kovač (DP-Most-Loza) na 9. sjednici Gradskog vijeća 30. kolovoza 2022. zbrojio je proračunske stavke za novi javni gradski prijevoz: nešto manje od 13 milijuna kuna (oko 1,73 milijuna eura, po fiksnom tečaju 7,5345 kuna za euro) ove godine, s dvije subvencije i nabavom autobusa, i nešto manje od 18 milijuna kuna (oko 2,39 milijuna eura) iduće. Cilj projekta, kaže, je legitiman, ali mu nedostaje transparentnosti: studija je predstavljena četiri dana prije sjednice, bez poziva vijećnicima. „Što vas je koštalo na knap da ste nam poslali mail?”, pitao je.
Kovač je tražio da se građanima otvoreno kaže trošak, jer „nije to proračun gospodina doktora Burića i gospodina magistra Milete”, a direktoru Gradskog parkinga predložio da osvježi podatke na mrežnoj stranici. Završio je porukom da vijećnicima treba dati vremena za pripremu, „a ne ih, pa ne daj Bože, smatrati korisnim idiotima koji su tu da bi popunili kvorum i digli ruku kad treba glasati o odluci”.
Zamjenik gradonačelnika Danijel Mileta odgovorio je da je završna studija stigla tek tjedan dana ranije i da Grad računa s oko 10 milijuna kuna godišnje subvencije. Opći uvjeti izglasani su većinom glasova.
Transkript videa
Mario Kovač, vijećnik Gradskog vijeća (DP-Most-Loza): I na samom kraju držim kako je neophodno izvijestiti našu javnost i o proračunskim troškovima koje će realizacija ovog projekta proizvesti, a to je, zbrajajući proračunske rashodovne strane, stavke, nešto manje od 13 milijuna kuna ove godine,uračunajući dvije, dvije subvencije i trošak nabavke autobusa. A prema projekcijama za sljedeću godinu, to je nešto manje od 18 milijuna kuna. Ukoliko bismo krenuli u daljnju nabavku autobusa bez supporta Europske unije, bez sredstava Europske unije, ti bi iznosi trebali biti i puno veći.
Ma vrlo kratko, ovaj, mene žalosti jedino što vi kad netko ne ide niz dlaku, dakle kad, kad ne govori s oduševljenjem o projektima koje vi, koje vi realizirate, onda vi to odmah okrstite kao neprijateljstvo. Dakle, ja sam vrlo, ja sam vrlo jasno na samom početku rekao da je to legitiman cilj i da je to dobro. Ali sam vam prigovorio na nedostatku transparentnosti. Vi kažete da je studija bila, ono, na knap gotova. Što vas je koštalo na knap da ste nam poslali mail? Ja bih vrlo rado došao. Ja sam došao u Arsena kad ste predstavljali, predstavljali, ovaj, konzultante za Batižale. Bilo je vruće, ali sam došao jer sam smatrao da je to jedan vrlo važan sadržaj za grad i da to trebam popraviti. Sasvim sigurno bih došao i ovdje. Ne vidim zašto to niste mogli napraviti. Drugo, neusklađenost s novim saznanjima i tako dalje i tako dalje. Zašto ne mijenjate informacije na, na mrežnoj stranici gradskoga parkinga? Evo, to, to kao sugestiju upućujem direktoru. Vi to vjerojatno ne radite, evo, gotovo sam siguran. Dakle, zašto, zašto, ovaj, da građani nemaju kvalitetne informacije? Zašto ne reći otvoreno: "Gospodo, to će nas ove godine koštati 13 milijuna kuna. Dogodneće nas koštati 18, možda će i više, jer će inflacija vjerojatno biti 10, 15, 12 posto, koliko li je." Dakle, sigurno će biti više. Neka ljudi to znaju. Pa to je njihov proračun. Nije to proračun gospodina doktora Burića i gospodina magistra Milete. Dakle, sve je tu jasno. Na kraju, moj prigovor je bio zbog nedostatne transparentnosti, zbog, evo, i, i općepolitičke, pa i financijske. Evo, ništa protiv samoga projekta nemam. Ali budite, gospodo, transparentni. I što se tiče nas vijećnika, danas smo tu mi. Na sljedećem mandatu će tu biti netko drugi. Ali mislim da treba biti otvoreniji prema vijećnicima. Mislim da im treba pružiti mogućnost za kvalitetniju pripremu, a ne ih, pa ne daj Bože, smatrati korisnim idiotima koji su tu da bi popunili kvorum i digli ruku kad treba glasati o odluci. Evo, neću se više javljati.
Transkript je izrađen strojno iz snimke sjednice i može sadržavati pogreške.
