Stoji li Restovićeva kritika gradske uprave vezano za nabavku autobusa?

Nije to samo tako, ajmo kupiti električne buseve, jer je to “zeleno”. U ovom slučaju je gradska uprava dobro postupila, nabavili su se moderni autobusi na dizel. Pouzdana vozila renomirane marke MAN, tu nema puno iznenađenja, a čak su i dosta tihi.

Električna vozila nose svoj set problema, nemaju preveliki domet, spominje se oko 200 km za autobuse bez uključenog grijanja ili hlađenja. Zimi dodatno taj domet još pada, i ljeti isto kad je vruće. Optimum za baterije je oko 20ºC, sve ispod i iznad narušava efikasnost. Postoji i problem punjenja, to traje neko vrijeme, dok se dizel uspe u par minuta i opet ima veliki domet. Toči i vozi, kako se popularno kaže.

Gradska vlast je išla na sigurnost i pouzdanost prijevoza što je svakako pohvalno u ovom slučaju i nisu išli eksperimentirati u tako kritičnom trenutku kada je važno da se svi naviknemo na javni prijevoz i najvažnije da se možemo osloniti na uslugu.

Električna vozila su super i vjerojatno su budućnost, nema ulja u motoru i manje pokretnih dijelova. Mnoštvo prednosti, odlična ubrzanja, mogućnost povraćanja električne energije regenerativnim kočenjem (na nizbrdicama) i slično. Samo daleko od toga da je to skroz zelena tehnologija.

Litij i druge supstance koji se vadi za te baterije je katastrofalan za okoliš, često se iskorištavaju ljudi u groznim uvjetima za to vaditi, a i na koncu sama struja ovisno o lokaciji se često proizvodi paljenjem ugljena ili plina. Baterije su užasno skupe, a svake godine se gubi otprilike 30% kapaciteta i to je kumulativni efekt, tako da za par godina imaš izrazito narušen domet vozila i treba se nove baterije kupiti.

Mileta je najavio da će neki od budućih autobusa koji se budu nabavljali biti možda električni. Neka, dobro je isprobati sve varijante kako vrijeme ide naprijed, a za početak ajmo se držati prokušanih tehnologija dok se cijeli taj sustav ne uhoda