„256 ogromnih grijalica”: Mileta kaže da temperatura nije u programu ventilacije garaže Poljana, iduće sezone dulji rad
Vijećnica Gordana Cvjetković (lista SDP-Nova ljevica) na 9. sjednici Gradskog vijeća 30. kolovoza 2022. pitala je zašto u podzemnoj garaži Poljana ne funkcionira ventilacijsko-klimatizacijski sustav: na svim etažama, osobito na minus trećoj, visoka je temperatura i ima ispušnih plinova, pa je situacija, kaže, „zaista kritična”. Gradonačelnik Željko Burić odgovorio je da garaža ima uporabnu dozvolu i da je „puno toplije sjesti u auto koji je cijeli dan na suncu”. Zamjenik gradonačelnika Danijel Mileta priznao je da sustav reagira na ispušne plinove, ali „sama temperatura nije baš programirana u onaj dio sustava odzračivanja”.
Za iduću sezonu Mileta je najavio češće i dulje automatsko uključivanje ventilacije, uz napomenu da garaža nije klimatizirani prostor i da ugodna nikad neće biti. Vani je bilo 38 stupnjeva, a u garaži je 256 automobila, puna je ujutro i predvečer: „vi imate tu 256 ogromnih grijalica topline na 50 stupnjeva”. Zaključio je šalom: „Zato je zimi tamo toplo.”
Transkript videa
Gordana Cvjetković, vijećnica Gradskog vijeća (lista SDP-Nova ljevica): Uglavnom, moje je pitanje aktualno i vezano je za akutni problem nefunkcionirajućeg ventilacijsko-klimatizacijskog uređaja u podzemnoj garaži Poljana. Svatko od nas, ako se i jednom ovo ljeto, ako je koristio taj parking, zna o čemu govorim. Uvjerila sam se i sama, a čula sam i pritužbe brojnih građana i turista. Znači, zbog te visoke temperature na svim etažama, naročito minus 3 i tih ispušnih plinova, situacija je dolje zaista kritična i po meni dovodi pitanje opstojnosti dozvole za rad. Zanima me je li to pitanje ukalkulirano u samom, u okviru samog projekta, u okviru te investicije uređenja podzemne garaže. Gdje smo podbacili i kako je moguće riješiti?
Željko Burić, gradonačelnik Grada Šibenika: Što se tiče Poljane, Poljana je prošla tehnički pregled, dobila uporabnu dozvolu, ima sustav ventilacije. Cijenjena vijećnice, ja mislim da bi bilo puno šokantnije i puno toplije sjesti u auto koji je cijeli dan na suncu, a ne u podzemnoj garaži. Ja mislim, kad sjednete u automobil u podzemnoj garaži, da je ipak temperatura znatno ugodnija.
Danijel Mileta, zamjenik gradonačelnika: Sam sustav je programiran da se uključuje automatski i periodično. Tu su zbilja ekstremne temperature. Na području grada Šibenika nalazi se cijela garaža, nije ispod ploče, odnosno kamena. Podzemne garaže su obično ispod nekih objekata koji onda čuvaju tu toplinu, odnosno hladnoću. Ovaj sustav bi, pomoglo bi kad bi se on uključivao češće i kada bi duže, duže njegov rad trajao, ali bi bilo također vruće. Ne bi nikad tamo bila temperatura ugodna, u smislu klimatiziranog prostora, jer to nije klimatizirani prostor. Ono što možemo napraviti za sljedeću sezonu je da povećamo broj uključivanja, odnosno dužinu trajanja samog tog uključivanja, jer i sam sam bio u garaži nekoliko puta kad su bili ti uvjeti. Sustav se uključuje, pogotovo kad se govori o ispušnim plinovima, onda ima detekciju i onda zbog toga, zbog tih plinova, on se uključi i radi, a sama temperatura nije baš programirana u onaj dio sustava odzračivanja. I definitivno ćemo za sljedeću sezonu napraviti automatsko uključivanje na način da traje duže ili da se češće uključuje. Ne radi ispušne plinove, ali tu je sve pod kontrolom, nego isključivo radi ovih sparnih uvjeta. Mada, ponavljam, govorimo o temperaturama koje su vani 38 stupnjeva, govorimo o 256 auta, garaža je puna, krcata ujutro od 9 do podne i ono, ono, predvečer cijeli. Jednostavno, vi imate tu 256 ogromnih grijalica topline na 50 stupnjeva i zbilja teškoće tu biti tijekom ljeta uvjeti da možete reći: "Ajme, ugodno je" ili"klimatizirano". Mogu se našaliti i reći s druge strane:"Zato je zimi tamo toplo."…
Transkript je izrađen strojno iz snimke sjednice i može sadržavati pogreške.
