Jesu li kamere samo za izvlačenje šoldi građanima?
Tonči Restović i mnogi kritičari kamera ponavljaju da je ih je gradska uprava uvela samo zato da bi ‘pljačkali’ građane, ali to gotovo sigurno nije slučaj.
Šibenik se sasvim lijepo financirao sve ove godine i prolazilo se i bez masovnih kazni za parkiranje, dizali su se krediti, megalomanski projekti financirali, silna zapošljavanja. Prometni redari jesu donekle obilazili i pisali kazne, ali sve je to bilo dosta ograničeno i naravno ne mogu ni stići sve, a da ne govorimo da se Vidike i neke dijelove grada zaobilazilo u širokom luku.
Gledano u odnosu na proračun, novac od kazni je sića
Grad kao takav ima mnogo izvora prihoda: prirez (sad brzo ide u povijest, zato se diže paušalni porez za iznajmljivače), razne dadžbine, spomenička renta, koncesije sve moguće za ugostitelje, direktno ili indirektno financiranje raznih gradskih tijela, porez na vikendice, komunalne naknade i svašta odakle nam neumorno crpe novac.
Kamere su generirale ogroman broj kazni i to je značajan, ali jednokratan prihod za Grad. Otkad su postavljene i kad su rekli da kreću kažnjavati krajem srpnja ove godine malo tko je to shvaćao ozbiljno. Najveći problem u cijeloj ovoj priči što im je trebalo preko dva mjeseca da prve kazne počnu stizati i neki su dobili po 10 i više za jedan te isti prekršaj. Treba se žaliti na sudu, pogotovo ako ste za jedan te isti prekršaj dobili više kazni. Sve i da naplate većinu kazni, to je između 400.000 do 500.000 eura. Ljudi su sad vidjeli da je vrag odnija šalu, broj kazni će sad drastično pasti i to neće biti veliki priljev novca za grad koji se hvali proračunom od 40 milijuna eura i više. Kikiriki.
Možete biti sigurni da gradski političari ne bi riskirali skidanje s vlasti radi jednokratne financijske injekcije i da nisu imali neku političku računicu u glavi. Mnogo ljudi je ovo htjelo i prešutno podržavaju, samo je to teško reći pogotovo na društvenim mrežama jer se sjate uvijek njih par istih koji napadaju i pjene se.
Namjera gradskog vodstva što se tiče uvođenja reda u parkiranje je vjerojatno iskrena
Gradonačelnik Burić i dogradonačelnik Mileta su po svemu sudeći zaista htjeli uvesti red u parkiranje koji je diljem grada u kaosu i stvara nezgodne situacije što im se nabija na nos već preko deset godina otkad su na vlasti. Dugi niz godina ponavljaju da će tome stati na kraj i bar tamo gdje su kamere je zbilja efikasno. Dogradonačelnik Mileta u svakom istupu javnosti čvrsto drži liniju ovakve politike za suzbijanje nepropisnog parkiranja i poručuje sugrađanima da se drže najosnovnijih propisa.
Je li se moglo drukčije pristupiti ovom problemu? Sigurno, ali ovo je najjednostavniji način. Kamere su postale normalna stvar i uvode se svuda. Burić i Mileta imaju dobru potporu MUP-a koji su vjerojatno i predlagali kamere, ali i dobrog dijela građana da se uvede videonadzor. Prije ili kasnije bi se uveo ovaj sustav, a gradska uprava je iskoristila priliku i išli su se usput i obračunati se s parkiračima “na minut” po nogostupima i svugdje gdje ne bi smjeli. Čak i najveća oporba se ne usudi kontrirati kamerama, osim tog dijela za kažnjavanje, a i tu su mlaki. Ukoliko si protiv kamera, znači da si protiv reda i protiv zakona, politički potpuno nemoguća pozicija za držati, pogotovo za mainstreamaške stranke.
Kamere donose nemir određenom dijelu građana koji je shvatljiv. Velika je to promjena za kretanje po javnim površinama, ne toliko što netko gleda iz kontrolne sobe dok kopamo nos na Poljani, nego zato što se otvorila pandorina kutija i tko zna na koji će se način (zlo)upotrebljavati u budućnosti kad ovi trenutni na vlasti budu zaboravljeni. Pogledajte samo Narodnu Republiku Kinu, tamo su svakakve distopijske upotrebe ovakve tehnologije.
Nastao je također cijeli niz problema za stanare stare gradske jezgre koji sad ne smiju na kratko se zaustaviti i jako negoduju i legitimniji su prigovori od onih koji prolaze gradom i sjete se stati bilo gdje kupiti burek. Gradonačelnik na to odgovara da imaju garaže, da je besplatno za stanare po noći, da će na mjesto Vatrogasnog doma biti veliki parking i da je za dostave sve omogućeno i bit će još sastanaka s predsjednikom GČ Davorom Živkovićem koji je organizirao prošli petak zbor građana i podnio par prijedloga koji su odbačeni.